BMWの「Mシリーズ」は、単なる高級車ではなく“究極の走り”を追求したハイパフォーマンスモデル群です。モータースポーツ直系の技術を取り込み、公道でもサーキットでもその魅力を余すことなく体感できることから、多くのドライバーを魅了してきました。
Mシリーズの起源と歴史
BMW M GmbH(当初はBMW Motorsport GmbH)は1972年に設立されました。目的はモータースポーツ活動の推進であり、レースで培った技術を市販車へとフィードバックする役割を担っていました。
初代Mモデルとして1978年に登場した BMW M1 は、BMW唯一のミドシップ・スーパーカーであり、いまなお伝説的な存在です。その後、1980年代に誕生した M3(E30) はツーリングカーレースで大活躍し、市販車としてもスポーツカー史に名を刻みました。
Mシリーズの哲学
Mシリーズの特徴は以下の要素に集約されます。
- 高回転・高出力エンジン:自然吸気からターボに至るまで、レスポンス重視の設計。現行モデルで一番出力の低いM2でさえ480馬力。
- 専用シャシーとサスペンション:標準モデルに対し、徹底的に強化されハードな走行に対応。
- ブレーキ:サーキット走行にも耐えうる性能。Mコンパウンドブレーキ、Mカーボンセラミックブレーキシステムなど高性能ブレーキを搭載。
- 走る歓びと日常性の両立:普段使いも問題ない実用性を確保。
単なるスピードだけでなく、ドライバーがクルマと一体になる感覚を重視している点が、Mシリーズの真骨頂といえます。
代表的なモデル
■ M3
コンパクトセダン/クーペをベースにしたMシリーズの代表的モデル。E30から最新のG80まで続く伝統の系譜。サーキットと公道をつなぐ名車。
■ M5
ラグジュアリーセダンにモンスター級のエンジンを搭載。ビジネスシーンから高速道路まで万能にこなす“羊の皮をかぶった狼”。ビジネスマンズ・エクスプレスと呼ばれる代表的な車種の一つ。
■ M2
比較的コンパクトで軽量なボディにハイパワーを与えた、初代M3を彷彿させる純粋なスポーツドライビングモデル。
■ XシリーズM(X3 M / X5 Mなど)
SUVでありながらMの哲学を体現。高い車高と重量を持ちながら、驚異的なコーナリング性能を実現。
最新モデルの特徴や・Mモデルならではの限定車
近年のMシリーズは環境規制の影響を受けつつも、電動化やハイブリッド技術を取り入れながら進化しています。
- M3/M4 コンペティション:3.0L直6ツインターボ+最新電子制御で530馬力を発揮。
- M5 CS:史上最強のM5。635馬力を誇り、0-100km/h加速はわずか3.0秒。世界1100台限定車。
- XM:初のM専用SUVであり、プラグインハイブリッドを搭載。ラグジュアリーとハイパフォーマンスを両立。
これからのMシリーズ
BMW M GmbHは、電動化時代においても「駆けぬける歓び」を守ることを掲げています。完全EVのMモデル M3EVも開発中とされ、次世代のパフォーマンスカー像が注目されています。
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