T.U.C.GRUOP輸入車買取専門 買取事業部

1.　2016Y　レクサスNX200tIパッケージ　白　3.3万KM　

1.　2012Y　アウディA7スポーツバック3.0TFSIクワトロ　白　5万KM　

その数字に込められた意味と歴史

1. 「718」の由来：名高いレーシングカーへのオマージュ

「718」という数字は、550スパイダーの後継として1957年に登場し、1960年代初頭まで数々のレースで活躍したポルシェの名高いレーシングカー「ポルシェ 718」から取られています。
このオリジナルの718は、軽量なミッドシップレイアウトと水平対向4気筒エンジンを武器に、ル・マンやタルガ・フローリオなどの耐久レースで輝かしい成績を収めました。
特に「小さな巨人」とも呼ばれ、排気量やパワーで劣る相手を卓越したハンドリングと軽さで打ち負かした名車です。

2. 現代の「718」：なぜケイマンとボクスターに？

2016年、ポルシェはケイマンとボクスターのモデルチェンジにあたり、エンジンを従来の6気筒自然吸気から4気筒ターボへと大きく刷新しました。このタイミングで両車の頭に「718」という数字を冠することになりました。

その背景には主に2つの理由があります：

• 歴史的な4気筒ミッドシップスポーツへの回帰
  新型718ケイマン／ボクスターも、名高い718と同じくミッドシップ・水平対向4気筒エンジンを採用。
  これにより、現代の技術で「軽量・高性能・優れたハンドリング」という本来のスポーツカー像を再現しています。

• ブランドのスポーツイメージ強化
  718という名を冠することで、単なるモデルチェンジではなく「ピュアスポーツの血統」を強くアピール。
  911がリアエンジンのグランドツアラーとして進化する一方、718は「運動性能重視のピュアスポーツ」としての役割を担うようになりました。

3. ポルシェの数字モデル名の意味

ポルシェのスポーツモデルには「911」「718」など3桁の数字が使われています。これらは開発コードやレース活動の歴史に由来しており、718シリーズは「エントリー・ピュアスポーツ」の象徴です。

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4. 718ケイマン／ボクスターの現行モデル概要

• ミッドシップレイアウトによる優れた重量バランス

• 水平対向4気筒ターボ（一部グレードは6気筒もあり）

• 「718」の名にふさわしい軽快なハンドリングと高効率

• クーペがケイマン、オープンがボクスター

5. まとめ

「718」という数字は、単なるモデルの区別ではなく、ポルシェが誇る名高いレーシングカーの精神を現代に受け継ぐ証です。
ケイマン／ボクスターは、ピュアスポーツとしての本質と伝統、そして最先端の技術を融合させた、まさに“走る楽しさ”を体現するモデルです。

参考

• 718の由来は1957年登場のレーシングカー

• 2016年からケイマン／ボクスターに「718」名を採用

• 4気筒ターボ化とピュアスポーツ路線強化が背景

↓718ケイマン・ボクスター多数在庫あります！在庫情報はこちらからアクセス下さい！！↓

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車のオーディオに搭載されるプレミアムオーディオブランドは、各メーカーが自動車専用に設計したシステムで、車内を“移動するリスニングルーム”へと進化させています。ここでは代表的なブランドの特徴と、採用している自動車メーカーを紹介します。

Burmester（ブルメスター）

特徴

• 1978年創業のドイツのハイエンドブランド。

• 鏡面仕上げや高品位アルミ筐体、工芸品のような質感。

• 豊かで自然なサウンド、重低音の効いた精緻な音。

• 車種ごとに最適化したチューニングと美しいデザイン。

採用メーカー

• メルセデス・ベンツ（多くの車種でオプションまたは標準装備）

• ポルシェ（高級モデルを中心にオプション設定）

Mark Levinson（マークレビンソン）

特徴

• アメリカの高級オーディオブランド。ホームオーディオ分野でも高評価。

• 極めて低歪みでクリアな音質、原音忠実な再生力。

• 車種ごとに専用設計、車内音響特性に合わせたチューニング。

採用メーカー

• レクサス（多くのモデルでオプション設定）

Bowers & Wilkins（バウワーズ＆ウィルキンス）

特徴

• 1966年創業のイギリスの名門スピーカーブランド。

• アビー・ロード・スタジオでも採用されるプロ仕様の音響技術。

• アーティストの意図に忠実な再生音と独創的デザイン。

• 車内インテリアに合わせたオーダーメイド設計。

採用メーカー

• ボルボ（90シリーズ、XC60など上級モデル）

• BMW（一部上級モデル）

BOSE（ボーズ）

特徴

• アメリカの音響工学に強いブランド。

• 小型スピーカーやノイズキャンセリング技術のパイオニア。

• 車種ごとに最適化されたバランスの良いサウンド。

• 独自のサウンド解析技術で臨場感を重視。

採用メーカー

• ポルシェ（多くのモデルでオプションまたは標準装備）

• シボレー、キャデラック、日産、ホンダ、マツダ、三菱、ルノーなど

Naim（ネイム）

特徴

• 1973年創業のイギリスのハイエンドブランド。

• アナログとデジタルの融合による高解像度サウンド。

• ベントレーのために特別開発された車内専用システム。

採用メーカー

• ベントレー（車種ごとにオプション設定）

Bang & Olufsen（バング＆オルフセン）

特徴

• デンマーク発のプレミアムブランド。美しい工業デザインと高音質が魅力。

• アルミ材のスピーカー、独自アコースティックレンズ技術でどの座席でもクリアなサウンド。

• ノイズ自動補正や「True Image®」による立体的でバランスの取れた音響。

採用メーカー

• アウディ（上位車種中心）、アストンマーティン、メルセデスAMG、ベントレーなど

Harman Kardon（ハーマンカードン）

特徴

• 1953年創業のアメリカブランド。ピュアで応答性の高いサウンド、ノイズの少ない聞き疲れしない音質。

• 車種ごとに専用チューニング、インテリアと調和するデザイン。

採用メーカー

• BMW、フォルクスワーゲンなど一部モデル

AKG（アーカーゲー）

特徴

• 1947年創業のオーストリアの老舗音響ブランド。プロ用マイクやヘッドホンで有名。

• ナチュラルでディテール豊かな音質、シンプルかつ機能的なデザイン。

• 鮮明かつ立体的なサウンドを提供。

採用メーカー

• キャデラック・エスカレード（上級グレードは36スピーカー、ベーシックでも19スピーカー搭載）

JBL（ジェイビーエル）

特徴

• 1946年創業のアメリカの老舗スピーカーブランド。

• クリアな高音、豊かな中音、深い低音をバランスよく再現。

• Plus One®ウーファーコーン技術や耐久性の高い素材を採用。

• 車種ごとに最適化したシステム設計、ハイエンドモデルでは11スピーカー＋サブウーファーなども展開。

採用メーカー

• トヨタ（アルファード、ヴェルファイア、ランドクルーザー、プリウス、RAV4、ハリアーなど多数）

• スマート（16スピーカー＋5アンプのシステム搭載モデルも）

• 世界中の多くの車種でオプション設定や純正採用

Meridian（メリディアン）

特徴

• 1977年創業のイギリスの高級オーディオブランド。

• 独自のデジタル信号処理（DSP）とキャビン補正技術で、車内の形状や素材に最適化したクリアで精密なサウンドを実現。

• Trifield™テクノロジーにより、全席でコンサートホールのような臨場感。

• ハイレゾ音源（MQA）にも対応し、最大28スピーカー・1700Wのシステムも展開。

採用メーカー

• ジャガー（オプションまたは標準装備）

• ランドローバー／レンジローバー（全車種オプションまたは標準装備）。

プレミアムオーディオの魅力と選び方

これらのブランドは車種ごとにスピーカー数・配置・チューニングを最適化し、車内の反響やノイズも考慮した設計をしています。デザイン性も重視され、インテリアとの調和やブランド独自の意匠が楽しめます。音楽ジャンルや好みによって音の傾向が異なるため、試聴できる場合は体験するのがおすすめです。

各ブランドは自動車メーカーと共同開発し、単なるスピーカー追加ではなく車内空間そのものを音響空間として作り込んでいるのが特徴です。これにより、日常のドライブが特別な音楽体験へと昇華されています。

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1.　2015Y　ポルシェケイマンGTSスポーツクロノPKG　赤　左H　MT　5.3万KM

1.　2020Y　メルセデスベンツV220dロングエクスクルーシブシートPKG　白　3.5万KM

1.　2024Y　トヨタヴェルファイアZプレミア　黒　2.1万KM

メルセデスベンツGクラスやポルシェ911。
高級車市場で「乗り換え＝他車種」ではなく「同車種の新型」が選ばれ続ける現象は、単なる嗜好や偶然ではありません。本記事では、ブランドロイヤリティの本質、オーナー心理、そして車種固有の魅力に迫ります。

1. ブランドロイヤリティとは何か

• ブランドロイヤリティとは、消費者が特定ブランドの商品やサービスを繰り返し選び続ける傾向のこと。

• 高級車市場では「一貫性」「信頼性」「所有体験」などがロイヤリティの源泉となる。

2. Gクラス・911に共通する「選ばれ続ける理由」

2-1. 時代を超えるデザインと哲学

• Gクラスは1979年の登場以来、軍用車譲りのスクエアなデザインと堅牢性を守り続けてきました。
  フルモデルチェンジを経ても「Gクラスらしさ」は不変。

• 911も初代から一貫したリアエンジン＆流麗なシルエットを維持。
  「一目で911と分かる」デザインが60年近く続いています。

2-2. 資産価値の安定性

• 911はリセールバリュー（資産価値）が非常に高く、限定車や特別仕様車はむしろ価値が上がることも。

• Gクラスも中古市場で値下がりしにくく、長期間にわたり高値で取引される傾向が強い。

2-3. ステータスと自己表現

• 高級車は「見栄」ではなく社会的地位や信頼性の象徴としても捉えられる。

• Gクラスや911は「ただの高級車」ではなく、所有者の価値観やライフスタイルを体現するアイコンとなっている。

2-4. オーナー体験の一貫性

• Gクラスは「家族でも使えるオールラウンダー」であり、実用性とステータス性を両立。

• 911は「走る歓び」「唯一無二のドライビングフィール」がオーナーを魅了し続ける。

3. なぜ他車種ではなく「同車種の新型」なのか

3-1. 変わらぬ安心感と進化のバランス

• モデルチェンジごとに最新技術や快適装備が加わるが、「らしさ」は守られる。

• 乗り換えても「自分の好きな世界観」が失われないため、他車種への浮気が起きにくい。

3-2. コミュニティと共感

• Gクラスや911のオーナー同士には独特の連帯感があり、同じ車種を乗り継ぐことで「仲間意識」を感じやすい。

• ブランド主催のイベントやオーナーズクラブも充実している。

3-3. 実用性と家族の満足

• Gクラスはラグジュアリー性もありつつ、歴史のある本格的なオフローダーという「唯一無二のSUV」であり、他車種では代替しにくい。

• 911はスポーツカーでありながら日常使いも可能な万能性を持つ。

4. ブランドロイヤリティを支える仕組み

• 一貫したブランド哲学：「最善か無か」（メルセデス）や「最新のポルシェが最良のポルシェ」。

• 他車種に比べて圧倒的なリセール：普遍的な人気により、輸入車の中で特に高額での売却が可能。

• 限定モデルやカスタマイズ：特別仕様や豊富なオプションで「自分だけの一台」を作れる。

5. 他ブランドとの比較

6. まとめ

Gクラスや911が「新型への乗り換え」を選ばれ続ける理由は、
一貫したブランド哲学・資産価値・唯一無二の体験・オーナーコミュニティ・家族の満足度など多層的な価値が複雑に絡み合っているからです。

他車種では代替できない「自分だけの特別な一台」を求めるオーナー心理こそが、同車種への乗り継ぎを促しブランド価値を高め続けているのかもしれません。

よくある質問

• Q. 911やGクラスは本当に値落ちしにくいの？
  → 一般的に値落ちしやすいとされる輸入車の中では圧倒的に値落ちしずらく、限定モデルや人気グレードはさらにリセールが高く、資産価値が維持されやすい。

• Q. ハンドル位置による買取金額の違いはある？
  → 右ハンドル車両も増えてきていますが、2025年7月現在リセールという面では左ハンドルのほうが優れています。

• Q. 乗り換え時のメリットは？
  → 最新技術と安心感が両立し、「変わらぬ満足」を得られる点が大きな魅力です。

当T.U.C.グループではもちろん多数販売車輛を在庫しておりますし、専門店ならではの高価買取実施中ですので是非お問合せお待ちしております。

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1.　2016Y　トヨタアルファードHVGFパッケージ　白　3.6万KM

1.　2025Y　トヨタアルファードZ　白　9KM

1.　2019Y　BMWZ4Sドライブ20iMスポーツ　赤　2.3万KM

1.　2023Y　レクサスNX350hFスポーツ　白　2.1万KM

パノラマサンルーフ、マークレビンソン、希少な白黒コンビレザーと装備充実の一台！

主な特徴
2.5L直列4気筒ハイブリッドエンジン（型式：A25A-FXS）と電気モーターを組み合わせたパワートレーンで、システム出力は243馬力を発揮します。

駆動方式はFFもしくはE-Four（電気式4WD）の二種類から選択でき、今回の車両は4WD車となります。

8速CVT（無段変速機）を採用し、滑らかな加速と高効率な走行を実現しています。

乗車定員は5名、SUVらしいゆとりのある室内空間が特徴です。

Fスポーツ専用装備・デザイン
20インチアルミホイールや専用フロントグリル、バンパーロアスポイラーなど、スポーティなエクステリア。

ディンプル本革ステアリング、スポーツシート、アルミペダルなど、走りのイメージを強調したインテリア。

NAVI・AI-AVS（電子制御可変ダンパー）やパフォーマンスダンパーを標準装備し、スポーティなハンドリングと上質な乗り心地を両立。

SPORT+ドライブモードを搭載し、よりダイレクトな走行フィールを楽しめます。

主要スペック

評価・レビュー

走行性能・乗り心地のバランスが高く評価されており、スポーティな走りと快適性を両立。

外観・内装の質感やパッケージングも高評価で、プレミアムSUVとしての満足度が高いモデルです。

まとめ

2023年式レクサスNX350h Fスポーツは、ハイブリッドによる優れた燃費とパワフルな走行性能、Fスポーツ専用のスポーティな装備・デザインが特徴のプレミアムSUVです。普段使いからスポーティなドライブまで、幅広いニーズに応えるバランスの良さが魅力です。

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https://www.tucgroup.co.jp/stock/shop/sindbad-lexus/

1.　1992Y　BMW850i　黒　11.7万KM

1.　2019Y　ランドローバーレンジローバーヴェラールRダイナミックS180PS　黒　5.8万KM

ランドローバーが誇るラグジュアリーSUV、「レンジローバーヴェラール」。その中でも2019年モデルの「Rダイナミック S180PS」は、スタイリッシュなデザインと高い走行性能、そして先進の装備を兼ね備えた一台です。

1. 基本スペック

2. パワートレインと走行性能

• エンジン：2.0L 直列4気筒ディーゼルターボ

• 最高出力：180PS（約132kW）/ 4,000rpm

• 最大トルク：430Nm / 1,750～2,500rpm

• 燃費（JC08モード）：14.4km/L

• 駆動方式：フルタイム4WD

• 車両重量：1,960kg

ディーゼルターボエンジンは低回転域から力強いトルクを発揮し、市街地から高速道路、オフロードまで幅広いシーンで安定した走りを実現します。

3. デザインとエクステリア

• シャープで洗練されたシルエット

• Rダイナミック専用エクステリアパーツ

• 19インチアルミホイール

• LEDヘッドライト

ヴェラールならではのモダンで都会的なデザインは、どこにいても注目を集めます。

4. インテリアと快適装備

• プレミアムレザーシート

• タッチプロデュオ（2画面タッチスクリーン）

• メリディアンサウンドシステム

• デジタルメータークラスター

• 全周囲カメラ、バックカメラ、サイドカメラ

• スマートキー、メモリーナビ、フルセグTV

高級感あふれるインテリアと先進のIT装備で、長距離ドライブも快適です。

5. 安全性能

• アダプティブクルーズコントロール

• ブラインドスポットモニター

• レーンキープアシスト

• 緊急ブレーキアシスト

• パークアシスト

最新の安全技術がドライバーと乗員をしっかり守ります。

6. 使い勝手とラゲッジスペース

• 5人乗りで広々としたキャビン

• ラゲッジ容量は十分で、ファミリーやアウトドアにも最適

• 電動テールゲート装備

7. まとめ

2019年モデルのレンジローバーヴェラール Rダイナミック S180PSは、デザイン・走行性能・快適性・安全性のすべてを高次元で融合したプレミアムSUVです。都市でも自然でも映える一台をお探しの方に、ぜひおすすめしたいモデルです。

よくある質問

• Q: ディーゼルエンジンのメリットは？

  • A: 燃費が良く、低回転からのトルクが強いため、街乗りでも高速でも快適です。

• Q: どんな人に向いている？

  • A: ファミリー層やアウトドア好き、ラグジュアリーSUVを求める方に最適です。

1.　2014Y　メルセデスベンツC200SWベーシックPKG　銀　12万KM

1.　2019Y　メルセデスベンツS400dAMGラインプラス　黒　右H　10.4万KM