1. 2022Y メルセデスベンツGLB180ベース 白 1万KM
1. 2022Y メルセデスベンツGLB180ベース 白 1万KM
1. 2011Y BMW320iベース 銀 8.8万KM
1. 2023Y BMW118iプレイ 白 1.1万KM
BMW 118i Playは、BMW 1シリーズの中で上質な快適装備と先進の安全機能を両立した人気グレードです。スポーティな走りと、日常に寄り添う扱いやすさが魅力のコンパクトハッチバックです。
走りと燃費のバランス
1.5L直列3気筒ターボエンジン(140PS/220Nm)を搭載。7速DCT(ダブルクラッチトランスミッション)により、スムーズでダイレクトな加速と、優れた燃費性能(WLTCモード13.7km/L)を実現しています。
上質な内外装と快適性
ハイグロスブラックのキドニーグリルや17インチアロイホイール、インテリアはクロスシートを標準装備し、マルチファンクションスポーツレザーステアリングでコンパクトながらに高級感を演出。
先進の安全&運転サポート
ドライビングアシスト(衝突警告・車線逸脱警告・後部衝突警告など)やパーキングアシストを標準装備。都市部での取りまわしや長距離ドライブも安心して楽しめます。
コンパクトながら実用的なボディサイズ
全長4,335mm×全幅1,800mm×全高1,465mm、ホイールベース2,670mmと、狭い街中でも使いやすいサイズながら、大人5人の乗車も問題ありません。
BMW 118i Play(2023年モデル)は、日常もウィークエンドもアクティブに彩るプレミアム・コンパクト。洗練されたデザイン、しっかりとした走り、高い安全性をバランスよく楽しめる一台です。
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ポルシェ911カレラは、世界で最もアイコニックなスポーツカーのひとつです。しかし「911」や「カレラ」という名称が、どのような背景や意味を持つのかを正確に説明できる人は意外と少ないものです。本記事では、その由来を歴史的背景・言語的ルーツ・文化的影響の3つの視点から詳しく解説します。
ポルシェ356の後継機となる初代911は、1963年のフランクフルトモーターショーで発表されました。当初の開発コードは「901」。しかし、フランスの自動車メーカー「プジョー」が「中央の数字が0である3桁の車名」の商標権を保有しており(例:205、403など)、商標トラブルを避けるため「901」の「0」を「1」に変更し、「911」という名称が採用されました。
発売時点では、「911」という数字自体に特別な意味はありませんが、デザイン上・発音上のバランスも良く、印象的かつ記憶しやすい名称として世界的に浸透しました。
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「カレラ(Carrera)」はスペイン語で「レース」や「競走」を意味します。これは1950年代に開催された伝説的な公道レース「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ(Carrera Panamericana México)」に由来します。このレースはメキシコを南北に縦断する、非常に過酷かつ危険な耐久公道レースで、世界中の自動車メーカーが挑戦しました。
ポルシェは1953年にポルシェ356でこのレースに参戦し、排気量1.5リッター以下クラスで優勝。この栄誉を記念して、以後スポーツ志向モデルの名称に「Carrera」が使われるようになっていきました。
911カレラRS 2.7の登場
1973年、911で初めて「カレラ」の名が使用されたのは911カレラRS 2.7でした(通称、ナナサンカレラ)。レースホモロゲーション獲得のために開発された特別仕様で、時代を象徴する名車となりました。
「Carrera」という単語は、ラテン語の carraria(「荷車の通る道」の意)に由来し、さらに遡ると carrus(車輪付きの乗り物)にたどり着きます。スペイン語では中世の時代から「道」「進路」を意味する用法があり、それが転じて「走る」「競走」や「レース」という意味に発展しました。つまり、もともとは「車が走る道」から「その道を使って競い合うこと」へと意味が変化したのです。
ポルシェにとって「カレラ」は単なる車名ではなく、レーシングDNAの象徴です。モータースポーツで培われた技術や情熱を市販車に注ぎ込むというブランド哲学を体現する言葉であり、現時点でポルシェの象徴である911にみに許された「カレラ」という名称は、今後も長く歴史に引き継がれていくのではないでしょうか。
名称 | 意味・象徴 |
---|---|
GTS | Gran Turismo Sport(長距離走行性能とスポーツ性を両立した仕様) |
RS | RennSport(ドイツ語で「レーススポーツ」、サーキット志向モデル) |
RSR | RennSport Rennwagen(純レーシングマシン仕様) |
スピードスター | 軽量化・低いフロントガラス・オープントップのドライビング特化モデル |
タルガ | タルガ・フローリオ(シチリア島の伝説的レース)由来、着脱式ルーフ構造。タルガの語源は「盾」 |
ボクスター | 水平対向エンジン(Boxer)+ロードスター(Roadster)の造語。オープンカー |
カイエン | カイエンペッパー(スパイス)から、刺激的な走りを象徴。大型SUVモデル |
マカン | インドネシア語で「虎」、俊敏性とパワーを象徴。コンパクトSUV |
パナメーラ | カレラ・パナメリカーナに由来、長距離高速性能を象徴。4ドアラグジュアリーセダン |
タイカン | トルコ語系由来で「若い活発な馬」、ポルシェのエンブレムと馬のモチーフを反映。電気自動車 |
当T.U.C.グループではポルシェ多数在庫しておりますので是非在庫情報をご覧ください。また専門店ならではの高価買取実施中ですので是非お問合せお待ちしております。
お車の買取をご希望の方は、下記3stepカンタン査定フォームまたは
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1. 2020Y メルセデスベンツC200ローレウスED 銀 0.9万KM
メルセデスベンツ C200 ローレウスエディションは、スポーティさとラグジュアリーを極めた特別仕様車です。卓越した走行性能と上質な内外装が融合し、日常から長距離ドライブまで軽快で快適な乗り心地を提供します。
パワートレイン
1.5L 直列4気筒ターボエンジン+BSG(ベルトドリブンスタータージェネレーター)によるマイルドハイブリッドシステムを搭載。最高出力184馬力、最大トルク280Nmの力強さで、燃費性能もWLTCモード12.9km/Lと優秀です。
ローレウスエディションの特別装備
AMGラインをベースに、18インチAMGアルミホイール、専用フロントグリル、スポーツサスペンションを標準装備。インテリアには「Laureus」のロゴ入りバッジ、ARTICO合成レザーとファブリックのスポーツシートなど、洗練されたデザインが施されています。
安全&快適装備
最新のレーダーセーフティパッケージ(衝突警告、車線逸脱警告など)を標準搭載し、パーキングアシストや各種ドライバー支援機能も充実。都会の街乗りや高速道路での安心感を高めています。
スタイリング&サイズ
全長4,705mm、全幅1,810mm、全高1,430mmと取り回しの良いサイズ感。クーペのような流麗なフォルムで存在感も抜群です。
C200 ローレウスエディションは、洗練されたデザインとスポーティな走り、そして快適装備をバランスよく備えたモデル。特別な仕様が映える希少な1台として、多くのメルセデスファンに愛されています。
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1. 2023Y トヨタクラウンクロスオーバーGアドバンスドレザーPKG 黒 1万KM
トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスドレザーパッケージは、上質なレザーインテリアや先進装備が充実したグレードです。伝統ある「クラウン」がSUVスタイルで生まれ変わり、快適性と安全性をさらに磨き上げた一台です。
上質な本革シート
ブラックなどの本革シート&ベンチレーション(シートクーラー・ヒーター)を標準装備。心地よい座り心地と高級感を両立。
先進安全装備
トヨタセーフティセンスやブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニター(全方位カメラ)など、多彩な安全・運転支援機能を搭載しています。
快適&プレミアム装備
純正12.3インチディスプレイオーディオ、デジタルインナーミラー、ヘッドアップディスプレイ(HUD)、21インチ純正アルミホイール、パワーシート、シートメモリー機能も完備。
パワートレインと駆動
2.5Lハイブリッド+E-Four(電子制御4WD)システムにより力強く滑らかな走りと高い燃費性能を両立。
ボディサイズ・使い勝手
全長約4,930mm×全幅1,840mm×全高1,540mm、5人乗り。SUVの力強さとセダンのスタイリッシュさを融合したデザインが特長です。
トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスドレザーパッケージは、安心と快適を追求したプレミアムSUV。大人のための新しい「クラウン」として、都会からロングドライブまで満足できるおすすめの1台です。
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1. 2023Y トヨタアルファードS-Cパッケージ 白 1.6万KM
1. 2024Y レクサスNX350hFスポーツ 白 0.8万KM
1. 2008Y リンカーンナビゲーター 黒 左H 4.3万KM
1. 2016Y メルセデスベンツC200アバンギャルド 白 4.5万KM
クルマの第一印象を大きく左右するフロントグリル。
単なるデザイン要素と思われがちですが、実は各ブランドが「哲学」「歴史」「性能」を込めてデザインしています。
AMGのオーナー様、レクサスのオーナー様など、自分の所有している車のグリルの由来についてはご存じかもしれませんが、他にも多数の特徴的なグリルを持つ車が世にはあります。そして独自の名称を持っているのです。
本記事では、世界中の車ファンに知られる代表的な7つのグリルデザインについて、その由来、歴史、特徴をわかりやすく紹介します。
由来・歴史:
1952年、伝説の公道耐久レース「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」に出場したメルセデス300SL(w194)に装着された、縦ルーバー型グリルが起源。
このモチーフを現代に蘇らせたのが「パナメリカーナグリル」です。
特徴:
縦方向のルーバーが多数配置されており、AMGの中でも上位モデルを中心に採用。
スポーティかつラグジュアリーで、他ブランドと一線を画すフロントマスクを構成しています。
由来・歴史:
1933年のBMW 303で初登場。2つ並んだ楕円形の吸気口が人間の腎臓(キドニー)に似ていたことから「キドニーグリル」と呼ばれるようになりました。303はキドニーグリルと同じくBMW伝統の直列6気筒エンジンを搭載していました。
特徴:
90年以上変わらず採用されるブランドアイコン。
モデルごとにサイズや角度は異なるものの、「左右に分かれた楕円形」という基本デザインは不変です。
近年の電動モデルはグリル内を密閉し、センサー機能を持たせるなど進化しています。
由来・歴史:
「ハニカム」とは英語で「蜂の巣」のこと。六角形を連ねた構造は、軽さと強度を両立する工業デザインとして知られ、自動車でも冷却性と剛性確保のために使われ始めました。
特徴:
スポーティかつアグレッシブな印象を与えるグリルデザイン。
アウディのパイパフォーマンスシリーズであるRSモデルが有名ですがフォード車にも使われています。
空力性能・冷却効率・見た目のかっこよさを兼ね備えたスタイルです。
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由来・歴史:
2012年の新型GSから導入されたデザイン。スピンドル(紡錘)とは、中央がくびれた「砂時計型」を指します。初めから紡錘を意識して作られたデザインと思われがちですがそうでは無く、自動車メディアレスポンスがレクサスデザイン主幹の稲冨克彦氏へ行ったインタビューによると、「グリルが大きい=高級車のイメージをやめたい」という考えで今まで採用してきた逆台形のグリルと、多くの空気をロワーグリルから取り込むための下側の台形型を発展させた結果、あの特徴的なグリルが誕生したそうです。
特徴:
中央が細く、上下に広がる独特の形状。
見る者に強い印象を与え、「一目でレクサスと分かる」アイデンティティを形成。
モデルによってはグリルが車両前面の大部分を占め、迫力のある造形になっています。
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由来・歴史:
ジープの原点である軍用車「ウィリスMB」に由来。
戦後に民生用モデルとして1945年に登場した「CJ-2A」で、スロット(縦スリット)を9本から7本に変更。この7本が現在まで踏襲されています。
特徴:
縦に並んだ7本のスリットは、すべてのジープ車に共通するデザイン。
「世界7大陸を走破した」という逸話にちなんで7本になったという説もあります(実際はブランディングストーリー)。
視覚的にもオフロード感・無骨さが強く印象付けられるグリルです。
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由来・歴史:
「マトリックス=格子状」という意味の通り、金属製の精緻な格子が特徴のベントレー伝統デザイン。
もともとは1920年代の未舗装のル・マンのレーストラックでラジエーターを保護するために開発されました。ベントレーらしさを支えるグリルとして現行モデルでも受け継がれています。
特徴:
V12気筒モデルに採用されるクロームメッキの格子は、見る角度によって輝きを変え、圧倒的な高級感を放ちます。
一部モデルではブラックアウト処理され、より現代的な印象に。
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由来・歴史:
古代ローマの神殿「パンテオン(パルテノン)」の柱にインスピレーションを受けたデザイン。
1900年代から続くロールスロイスの象徴的グリルで、クラシックな縦格子構造が特徴です。
特徴:
まっすぐな縦線が強調され、重厚かつ荘厳なフロントを演出。
上部に鎮座する「スピリット・オブ・エクスタシー(女神像)」とともに、ロールスロイスの威厳を物語る存在です。
最新モデルではグリル内にLEDを仕込み、夜間でも美しく発光します。
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各メーカーが大切に育ててきたグリルデザインは、単なるデザインパーツではなく、ブランドの歴史と精神を映す象徴です。
好きな車をもっと深く理解するために、ぜひ「グリル」にも注目してみてください。
街中で見かける車が、まったく違って見えてくるかもしれません。
当T.U.C.グループでは各メーカーお取り扱いが御座いますので是非在庫情報をご覧ください。また専門店ならではの高価買取実施中ですので是非お問合せお待ちしております。
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1. 2020Y メルセデスベンツE200SWエクスクルーシブPKG 白 1.5万KM
1. 2024Y トヨタランドクルーザー300ZX 白 40KM
1. 2013Y メルセデスベンツG63AMGデジーノエクスクルーシブPKG 黒 左H 7.9万KM